功能特點
· 基于 GNSS SoC 芯片 Alice 設(shè)計
· 支持全系統(tǒng)全頻點雙天線,支持 BDS-3、Galileo 等現(xiàn)代化信號體制
· 支持串口、以太網(wǎng)、CAN 等多種物理接口
· 內(nèi)置高精度測量引擎和導(dǎo)航引擎
· 超低定位解算延遲
· 更卓越的動態(tài)抗多徑、抗干擾和抗遮擋性能
· 小尺寸、低功耗
基于北云科技新一代 22 nm 制程高性能 GNSS SoC 芯片 Alice,內(nèi)置高精度測量和導(dǎo)航引擎,可有效應(yīng)對衛(wèi)星信號干擾、丟失等苛刻環(huán)境。
型號:C2-M20-U、C2-M20D、C2-M20D-U
雙天線、全系統(tǒng)全頻點選配
GNSS 高精度定位定向板卡
C2 GNSS 高精度定位定向板卡基于北云科技新一代 22nm 制程高性能車規(guī)級 GNSS SoC 芯片 Alice,內(nèi)置高精度測量引擎和導(dǎo)航引擎,可有效地應(yīng)對衛(wèi)星信號干擾、丟失等苛刻環(huán)境,快速、精確地解算出兩個天線相對位置信息和兩個天線相位中心連線與真北之間的夾角(方位角)。同時,通過接收基準(zhǔn)站差分?jǐn)?shù)據(jù),可實現(xiàn)實時載波相位差分定位(RTK),為載體提供連續(xù)、實時、可信的高精度位置與姿態(tài)信息。
· 基于 GNSS SoC 芯片 Alice 設(shè)計
· 支持全系統(tǒng)全頻點雙天線,支持 BDS-3、Galileo 等現(xiàn)代化信號體制
· 支持串口、以太網(wǎng)、CAN 等多種物理接口
· 內(nèi)置高精度測量引擎和導(dǎo)航引擎
· 超低定位解算延遲
· 更卓越的動態(tài)抗多徑、抗干擾和抗遮擋性能
· 小尺寸、低功耗
針對城市環(huán)境中多徑、干擾等引起的觀測值異常,集成了基于RANSAC(Random Sample Consensus)的完好性監(jiān)測和部分模糊度解算算法。該算法可以實時對偽距、載波相位、多普勒觀測值進(jìn)行監(jiān)測,在異常衛(wèi)星較多的情況下仍可以準(zhǔn)確剔除故障衛(wèi)星,提高了容錯率和固定成功率,定位解算結(jié)果更加穩(wěn)健。
針對復(fù)雜電磁環(huán)境中抗干擾的需求,對車載防跟蹤設(shè)備、雷達(dá)、機(jī)場信號塔等常見干擾信號,進(jìn)行高量化位數(shù)的信號預(yù)處理與自適應(yīng)干擾抑制,大幅提升車載場景下高精度定位定向的可用性與完好性。
支持全部 NRTK 差分服務(wù)和北斗三號 B2b PPP 解算,支持主流 PPP-RTK 差分服務(wù)。充分利用北斗、GPS和伽利略的多頻信號,大幅提升 PPP 收斂速度,提升高精度定位可用性。
城市動態(tài)環(huán)境下,載波相位失鎖和重新跟蹤相對頻繁。載波相位重新跟蹤后, 一般需要幀同步(Frame Sync)完成后才能消除半周模糊,然后用于整周模糊度解算。北云高精度定位定向板卡集成了基于電文預(yù)測與匹配的載波半周模糊修復(fù)專利技術(shù),可以在衛(wèi)星信號失鎖重捕后,快速消除半周模糊,提高可用衛(wèi)星數(shù),有效縮短信號完全遮擋后的恢復(fù)時間。
型號 |
C2-M20-U |
C2-M20D |
C2-M20D-U |
|
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基準(zhǔn)站模式 |
● |
● |
● | |
流動站模式 |
● |
● |
● | |
NTRIP |
● |
● |
● |
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信號跟蹤 |
BDS |
B1I、B2I、B3I、B1C*、B2a、B2b (PPP)* |
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GPS |
L1 C/A、L1C、L2、L5 |
|||
GLO |
G1、G2 |
|||
GAL |
E1、E5a、E5b、E6* |
|||
QZSS |
L1 C/A、L1C、L2、L5、L6 (CLAS)* |
|||
NavIC |
L5 |
|||
L-Band |
支持* |
不支持 |
不支持 | |
SBAS |
支持* |
不支持 |
不支持 | |
水平定位精度 |
單點 |
1.5 m(RMS) |
||
RTK |
1 cm + 1 ppm(RMS) |
|||
高程定位精度 |
單點 |
2.5 m(RMS) |
||
RTK |
1.5 cm + 1 ppm(RMS) |
|||
最大傳輸速率 |
GNSS觀測量 |
10 Hz |
||
GNSS定位結(jié)果 |
10 Hz |
10 Hz |
10 Hz | |
首次定位時間 |
冷啟動 |
30 s |
||
熱啟動 |
5 s |
|||
RTK初始化時間 |
≤5 s |
|||
失鎖重捕時間 |
≤1 s |
|||
授時精度 |
≤20 ns(RMS) |
|||
測速精度 |
0.03 m/s(RMS) |
|||
定向精度 | - |
0.2 °/1 m 基線(RMS) |
型號
|
C2-M20-U
|
C2-M20D
|
C2-M20D-U
|
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---|---|---|---|---|
物理特性
|
尺寸
|
71.0×46.0×11.5 mm
|
||
重量
|
17.4 g
|
17g | ||
電氣參數(shù)
|
功耗
|
780 mW
|
820 mW | 830 mW |
輸入電壓
|
+3.0~+3.6 V
|
+3.15~+3.45 V | ||
功能接口
|
Type-C
|
×1
|
-
|
×1
|
UART
|
×2
|
×2
|
×2
|
|
ETHERNET
|
×1
|
×1 |
×1
|
|
CANFD
|
×1
|
×1
|
×1
|
|
SPI*
|
×1
|
-
|
-
|
|
I2C*
|
×1
|
-
|
-
|
|
PPS
|
×1
|
×1
|
×1
|
|
EVENT_IO
|
×2
|
×1
|
×1
|
*選配
含4PIN電源延長線一根,兩個RS-232串口,一個RJ45網(wǎng)口,DC 9~32V供電。
含吸盤支架(M90SD)和射頻線纜(TNC-J/TNC-J-5m)各一件
含吸盤支架(M90SD)和射頻線纜(TNC-J/TNC-J-10m)各一件
工業(yè)級4G DTU, 4G/3G/2G,支持NTRIP協(xié)議、TCP協(xié)議,RS-232串口輸出。
特征阻抗50歐姆,長度15cm。
可廣泛應(yīng)用于測量測繪、無人駕駛、無人機(jī)、駕考駕培、數(shù)字化施工、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、變形監(jiān)測和工業(yè)控制等領(lǐng)域。
北云科技擁有全面的車規(guī)級質(zhì)量體系認(rèn)證、流程認(rèn)證、開發(fā)能力認(rèn)證及產(chǎn)品認(rèn)證,基于車規(guī)級質(zhì)量管理理念,依托高精密實驗設(shè)備、智能化倉儲系統(tǒng)、裝測一體全自動化生產(chǎn)線以及數(shù)字化管理系統(tǒng),構(gòu)建了穩(wěn)健的規(guī)模化量產(chǎn)能力與車規(guī)級品控能力,為客戶持續(xù)提供穩(wěn)定、可靠、品質(zhì)卓越的產(chǎn)品。
擁有多條高精度定位整機(jī)及模塊全自動裝配及測試一體化產(chǎn)線,可對單件產(chǎn)品進(jìn)行從原材料批次到最終出貨測試數(shù)據(jù)的全生產(chǎn)周期精確追溯。
ISO 26262 功能安全流程認(rèn)證、ISO 26262 功能安全產(chǎn)品認(rèn)證、ISO 21434 汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證、IATF 16949 質(zhì)量體系認(rèn)證、ASPICE 認(rèn)證、AEC-Q 系列認(rèn)證等。
融合 ERP 管理系統(tǒng)、IWMS 倉管系統(tǒng)和 MES 生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng),對產(chǎn)品的原料采購、倉儲、生產(chǎn)組裝、測試、標(biāo)定及訂單、工單等各項關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,實現(xiàn)全過程可追溯性管理。
規(guī)模化 IMU 標(biāo)定中心、衛(wèi)星導(dǎo)航實驗室、耐久/環(huán)境實驗室、三溫測試、功能測試、光學(xué)/視覺檢測等。
如果您對我們公司的產(chǎn)品有興趣,請?zhí)顚懴旅姹砀瘢覀儠M快和您取得聯(lián)系。